澳门威尼斯人会员平台鹤壁市总工会“工匠大讲堂”开讲

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会议认为,知识产权是发展的重要资源和竞争力的核心要素。进一步深入实施《国家知识产权战略纲要》,打造更好保护和运用知识产权的法治、市场和文化环境,是政府监管的责任,有助于建设创新型国家,让千千万万创新者以创造成果造福人民,实现自身价值,促进经济提质增效升级。 为此将加强重点领域知识产权执法,大力打击各种侵权行为,将恶意侵权纳入社会信用体系。促进专利、版权、商标、植物新品种等的创造和运用,向社会特别是创新者免费或低成本提供知识产权基础信息。运用财政资金引导和促进科技成果产权化、知识产权产业化。支持金融机构创新知识产权融资服务等。 会议提出,下一步要强化知识产权保护,鼓励创新创造。加强重点领域知识产权执法,大力打击各种侵权行为,将恶意侵权纳入社会信用体系。推进软件正版化。对国外企业和个人的知识产权一视同仁、同等保护。加大我国海外知识产权维权援助力度。 “中国在这方面要进一步加大侵犯知识产权的处罚力度。将违法者纳入信用体系,是个好的开端。”他说。 目前中国著作权法,一般对侵犯知识产权的,只是强调承担停止侵害、消除影响、赔礼道歉、赔偿损失等民事责任:同时损害公共利益的,可以由著作权行政管理部门责令停止侵权行为,没收违法所得,没收、销毁侵权复制品,并可处以罚款。 中国科学院大学法律与知识产权系主任李顺德告诉21世纪经济报道,目前商标法、专利法、反不正当竞争法都在修改或修改完,预计对于打击侵犯知识产权方面,会有更加严厉的内容。 信用体系的建设在多个部门都在推进。比如央行、国家工商总局、最高法院等,均有相应的个人和企业的相应贷款、企业经营、以及借还等信用记录。像国家工商总局对于企业法人的违法记录向社会公布,黑名单不允许再注册企业。 此前,今年6月公布的《社会信用体系建设规划纲要(2014-2020年)》提出,逐步推进政务信用信息的交换与共享。统筹利用现有信用信息系统基础设施,依法推进各信用信息系统的互联互通和信用信息的交换共享,逐步形成覆盖全部信用主体、所有信用信息类别、全国所有区域的信用信息网络。 此前数字显示,2011年,中国国家知识产权局受理来自国内外发明专利申请52.6412万件,超过美国的50.3582万件,成为世界第一。另有报告显示,中国的发明专利申请总量已经从2003年的40000件增长到2013年的629612件,超过美国20多万件,比美国和日本的总和还多。 该会议指出, 还要促进专利、版权、商标、植物新品种等的创造和运用,向社会特别是创新者免费或低成本提供知识产权基础信息。降低中小微企业知识产权申请和维持费用。提高知识产权审查质量和效率,活跃市场交易,推动知识产权密集型产业发展。 该会议也指出,鼓励地方政府建立小微企业信贷风险补偿基金,对知识产权质押贷款提供重点支持。努力建设知识产权强国,催生更加蓬勃的创新创造创业热潮,用智慧升级“中国制造”。 21世纪经济报道获悉,目前国家专利主管部门的专利网站,已经有对部分专利有检索等功能,不过有专家认为,对于整个专利的宏观以及行业专业的检索,仍不方便。他建议,下一步这方面的基础信息需要放开。比如某一个领域的专利到底发展到了什么水平,应该能在平台上都能看到。 中国科学院大学法律与知识产权系主任李顺德认为,下一步国家的专利方面基础信息可能会更加丰富些,比如不同专利的保护情况,如何依法获得,会更加详细。对中小企业申请专利以及维护专利的费用也可能降低,这是国际惯例。同时可能也会鼓励一些企业做公益性的专利服务工作,比如帮助一些企业进行专利检索等。 北京知识产权保护协会副秘书长高永懿进一步指出,很多科研人员,比如大学教授,搞发明专利只是为了评职称,并未很好考虑专利的应用和产业化,结果很多专利申请了就废了,难以得到有效保护。下一步这方面的问题需要解决。 “现在需要尽快将上述政策进一步细化,其实像知识产权贷款抵押,早已在很多地区做得很好了,国家可以给予更大的支持。”他说。(记者 定军)

据了解,目前双方合作仅处于起步阶段,快递与铁路还需要进一步加强沟通与协调,加大合作的深度与广度,共同研究制定有利于两个行业发展的快递铁路货运模式。在“公交优先”战略下,中心区的小汽车“让路”给自行车和行人,有助于引导群众选择绿色出行和更加健康的生活方式,打造“宜居城市”。

新华社福州6月7日电(记者罗沙、涂洪长)又一年世界海洋日到来之际,2013年度海洋人物出炉。从普通中学生到中国工程院院士,从科考队员到核潜艇官兵,这群普通却不平凡的海洋人在自己的岗位上开拓、守护着蓝色国土,谱写下每一个中国人的海洋梦想。 16岁与“雪龙”号极地科考船的一场邂逅,开启了陈金石心中全新的天地。参观驾驶室、实验室,听船长讲我国南极科考历史,听科学家讲海洋的奥秘……他从此与海洋结下了不解之缘。 就读于中国人民大学附属中学的他最爱往海洋工作一线跑,参观海水淡化研究所、体验中国海监船、参加海上救助工作……他还发起成立了我国第一个以海洋为主题的中学生社团——人大附中海洋社,组织同学开展课题研究,丰富青少年的海洋知识。 “越来越多的同学关注世界海洋的潮起潮落,关注中国海洋英雄们的一次次壮举,关注中国海洋面临的危机,这是我感受到的最大成就。”陈金石说。 南极腹地,中国第30次南极考察队接到俄罗斯“绍卡利斯基院士”号发出的求救信号。“雪龙”船千里驰援,成功解救52名乘客,却被骤变的浮冰围困。科考队员们没有坐等救援,他们抓住时机,破冰而出。突围成功的那一刻,船长王建忠哭了。 茫茫南极内陆冰盖,28名科考队员仅用了45天时间,一波三折成功建设起中国第四个南极科学考察站——泰山站。考察站建成那一刻,全体队员在冰盖风雪的伴奏声中,高唱国歌,百感交集。 “经过风雪南极跌宕起伏的考验,充分证明了我们是一支团结奉献的和谐团队。”中国第30次南极科学考察队领队刘顺林深情地说。 白帽子、小挎包,左手长夹子、右手垃圾袋,他与清洁海岸义工团的队友们经常出现在连云港海滩。破旧渔网、烟蒂、塑料瓶、塑料袋……捡起垃圾,仔细分类。细碎繁琐的工作,他认真对待,乐此不疲。 2013年7月,赵军友和队友发现一家企业存在污水偷排入海现象。在排污口取证时,他们险些被工厂里的人打。赵军友报警后,当地政府和主管部门领导闻讯赶来。企业受到处罚,全市随即开展了排污大检查。 湛蓝大海,黑色钢铁巨鲸犁波耕浪。1970年12月,中国自行研制的第一艘核潜艇下水;1974年8月,第一艘核潜艇正式服役。数十年来,核潜艇官兵们勇闯惊涛骇浪、建功深海大洋。他们曾连续90昼夜航行,行程数万海里,一举创造新的长航纪录。 一次远航任务中,潜艇核反应堆舱冷却系统突发故障。10名共产党员组成应急抢修队,副机电长孟昭旭第一个冲了进去。他为了和故障抢时间,一鼓作气检修排故障。等到战友们把他强行拉出反应堆舱时,已超出规定时限两倍。他的青春定格在了45岁,与深海同眠。 1934年出生的中国工程院院士金翔龙把自己的一生与国家海洋事业相连。他完成了中国海上第一条地震剖面勘测,实现了中国海上勘测“零的突破”。他率先识别出渤海海底构造单元,他为我国成为世界上第五个国际海底先驱投资国作出了关键性贡献。 80年代曾头顶大学生“天之骄子”光环的王云回到海岛做起了水产技术推广员。她说:“能把实用的水产技术推广给老百姓,能使渔区老百姓富起来,才是我最终目标。” 还有海监队员缪文波、中海油蛙人楚金勇、潜水器总设计师徐会希、公司董事长吴厚刚……这是一群平凡的海洋人,只因对海洋的热爱,默默耕耘在海洋领域各行各业。这更是一群不平凡的海洋人,因为那份坚守执著,在浩瀚海洋埋下苦与泪,收获心中的海洋梦想。

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