类别档案:当天的PT问题

PT问题的一天:Myki仍然不可靠

Potd:Myki仍然不可靠

自去年以来,Myki已经提高了很大的提高,但仍有问题仍然存在错误的卡片,响应时间慢,授权人员’扫描仪电池寿命,读者无法正常工作。

有猜测政府会(也许)留下来留下它,但如果那个’s the case, they’重新让它可靠地工作。

你对公共交通不满吗? 使用我们的在线工具写入当地的MP和需求行动.

更多关于 PT问题的一天,包括如何贡献您的照片。

当天的PT问题:晚上电车过度拥挤

Potd:晚上电车过度拥挤

墨尔本’S晚上变得忙碌,但大多数晚上有轨电车避风港’T频率增加了几十年。它’现在常见的是等待20-30分钟,不得不站在一个包装的电车上—虽然数十个备件坐在仓库里。这张照片在晚上9:30显示19:30。

尽管常规拥挤,昨天发布的预算文件显示,政府不计划在该来年增加电车服务—目标是2360万公里,与今年相同’s expected total.

帮助我们的竞选活动更好的公共交通工具。 现在加入PTUA。我们完全依赖会员资金和热情的志愿者来运作。

更多关于 PT问题的一天,包括如何贡献您的照片。

(PIC来源: onegirlInmelb.。电车服务总计: 预算纸3.– DOT, page 337)。

当天的PT问题:火车延误猖獗

Potd:晚点

后期列车导致过度拥挤,错过了联系,当然还要比必要的旅行更长。一列火车延迟可以直接影响一千人在高峰时段,往往会导致影响数千的延迟。有很多原因,包括差距,信号和火车故障以及单轨瓶颈的差。

这张照片显示了令人处意的延迟延迟,但是火车进入城市的迟到的到达导致峰会方向服务延迟。

你对公共交通不满吗? 使用我们的在线工具写入当地的MP和需求行动.

更多关于 PT问题的一天,包括如何贡献您的照片。

PT问题的一天:Smartbus标志仍然不’六个月后工作

Potd:六个月后智能信标志不起作用

在沿着Lonsdale Street运行的四条智能信路线沿着唐斯大利斯特地区进行了超过六个月,自动标志展示了Lonsdale街和Hoddle街的出发迹象仍然没有’t work.

帮助我们的竞选活动更好的公共交通工具。 现在加入PTUA。我们完全依赖会员资金和热情的志愿者来运作。

更多关于 PT问题的一天,包括如何贡献您的照片。

PT问题的一天:周末包装的火车

Potd:周末火车过度拥挤

由于墨尔本变得忙碌,在非高峰时期越来越多地发生过度拥挤。这列火车到巴恩汉姆在最近的周日下午离开Flinders街。它不是’充满了足球迷或赛马者,但人们将回家参观CBD。

为什么人们应该等待20-40分钟的火车,然后必须站在长距离,当有大量的火车坐在稳定码中坐着?

ptua.希望每10分钟看到火车,7天 - 一个星期直到晚了– just like a real “Metro”.

你对公共交通不满吗? 使用我们的在线工具写入当地的MP和需求行动.

更多关于 PT问题的一天,包括如何贡献您的照片。

PT问题的一天:城市车站盖茨左侧和无人看管

Potd:盖茨在南十字左侧开放和无人看管

对于所有关于战斗逃价逃货的大惊小怪,一些主要车站定期让他们的大门打开和无人看管,允许那些没有门票的人未被选中旅行。这张照片是在当前票价Blitz开始之前的两天。永久削减票价的唯一途径是通过将更多的员工放在系统上,以便乘客预计每次旅行都会获得门票。

你对公共交通不满吗? 使用我们的在线工具写入当地的MP和需求行动.

更多关于 PT问题的一天,包括如何贡献您的照片。

PT问题的一天:电车过度拥挤成为普遍存在

Potd:电车拥挤

It’不仅仅是火车被包装。这是晚上8座的电车路线。越来越多的电车服务正在遭受过度拥挤,许多乘客被遗忘,无法登上。虽然前政府终于到了订购50个新电车,但其中的第一个赢了’t arrive until 2012 —它将在2017年之前,他们全部提供服务。

这只是公共交通规划不佳的另一个例子,这就是为什么我们需要一位中央公共交通局,由专家规划师人员提供人员,更好地协调和管理我们的公共交通工具。

帮助我们的竞选活动更好的公共交通工具。 现在加入PTUA。我们完全依赖会员资金和热情的志愿者来运作。

更多关于 PT问题的一天,包括如何贡献您的照片。

当天的PT问题:南亚拉站包装

Potd:在南亚拉挤拥挤

南亚拉站的工作日高峰时段。队进的人队必须等待乘坐额外的票价。尽管过去十年来说,尽管存在强烈的惠顾增长,但没有任何东西可以扩大入口,实际上旁路门采取了一个或多个额外票价可以使用的空间。一个安慰:每个门设置为一个方向,以防止总格栅。

这只是公共交通规划不佳的另一个例子,这就是为什么我们需要一位中央公共交通局,由专家规划师人员提供人员,更好地协调和管理我们的公共交通工具。

你对公共交通不满吗? 使用我们的在线工具写入当地的MP和需求行动.

更多关于 PT问题的一天,包括如何贡献您的照片。

当天的PT问题:蒙纳士·大通巴士

欢迎来到我们新的每日系列照片。每天我们’LL旨在突出来自公共交通网络周围的问题。

Potd 1:Monash Uni Bus队列

It’几十年来的是这样的:每天,蒙纳士Uni学生忍受亨廷德站和克莱顿校区之间的长队和包装的公共汽车。短期内的解决方案是更多的公共汽车,最终是Rowville的火车线。

这只是公共交通规划不佳的另一个例子,这就是为什么我们需要一位中央公共交通局,由专家规划师人员提供人员,更好地协调和管理我们的公共交通工具。

你对公共交通不满吗? 使用我们的在线工具写入当地的MP和需求行动.

更多关于 PT问题的一天