类别档案:新闻

Frank Crean 1916-2008

公共交通用户协会注意到十二月二十日的弗兰克·雷亚的传递。弗兰克是1989年的PTUA的赞助人,并与我们的其他顾客一起参加了一些PTUA活动,鲁珀特·哈默(既有先生)和李生先生的哈默斯特·哈默(两者都在这里)和贵妇。我们向Crean家族提供哀悼。

ptua.顾客:麦克约,哈默,蛹

(摄影:1989年6月5日)

ptua.评分市长候选人

墨尔本市的居民和企业将有一个深刻的选择,可以在今年制作’耶和华大会选举,公共交通用户协会今天表示。

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ptua.发布了一个记分卡评级,以各种候选人对影响城市的主要运输问题。在包括Eddington Road隧道,电车优先级,停车场和Swanston Street等关键问题上调查了候选人。
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十一月列车时间表变化

公共交通用户协会(PTUA)支持了11月宣布的大都市火车时间表变更,作为安全的额外高峰时段训练服务的立即修复。

ptua.总裁Daniel Bowen表示,目前通过地下环路调度几乎所有服务的模式都与20世纪70年代的原始运营计划相反,并在系统中浪费了重要的能力。由于许多线路严重过度拥挤,因此需要更好地使用现有的轨道能力来允许更多服务运行,所以需要更改循环的方式。
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Ken Mcintyre.

公共交通用户协会遗憾的是肯塔基·麦金塔尔于8月29日的遗憾。对于许多早期的岁月来说,Ken是PTUA的秘书,其前任火车旅行者协会。他在建立PTUA作为维多利亚时应有助于’公共交通和顾客的主要倡导者。

我们向Ken扩展了同情心’s family.

Brimbank和梅尔顿最容易崛起的油价上涨

鹿公园和国王公园已在澳大利亚最脆弱的郊区命名,从格里菲斯大学审查油价上涨脆弱性的新报告[1]。公共交通用户协会(PTUA)通过呼吁紧急州和联邦投资扩大该地区的高质量公共交通的覆盖范围,例如通电和复制铁路线到Sunbury和Bacchus Marsh。

“最近的惠顾增长表明,如果符合其需求,人们愿意使用公共交通工具,”Ptua总裁丹尼尔鲍文说。“这份新报告显示了许多家庭在体面的服务上遗漏了,所以他们’重新迫使拥有多辆汽车并将它们统一使用。 Brimbank和Melton的人们受影响最大的影响。”
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