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通勤者说,有时间回到票价逃离的基础

降低了Streaded入口墨尔本的一些入口’公共交通用户协会(PTUA)表示,最繁忙的站点始终不安全,导致逃号增加。 PTUA呼吁公共交通运营商回到票价逃号的基础,提供一致的工作人员,特别是主要的互换。

Ptua总裁丹尼尔鲍文表示,一项研究显示,普遍的降级街/坎贝尔街机入口到弗林德斯街站已经在过去几个月内未达到约90%的时间,包括高峰期。 继续阅读 通勤者说,有时间回到票价逃离的基础

巴士或胸围

用户推出频繁巴士服务的请愿书

ptua.的吉朗分会今天推出了一个呼吁主政党带来该地区的请愿’在11月的一年内,速度高达可用标准的巴士服务’s State Election.

请愿书呼吁在晚上以后跑步的频繁服务是让公共交通为更多吉朗居民提供可行的交通选择的关键。 继续阅读 巴士或胸围

忘了汽油价格,给我们更多的公共交通!

“Ethanol won’停止汽油价格上涨”, government told.

联合媒体释放: 公共交通行动 (新南威尔士州), 公共交通用户协会 (vic), 人民公共交通工具 (SA), 可持续运输联盟 (WA).

澳大利亚周边的运输用户群体呼吁联邦政府通过升级公共交通工具来逃离汽油价格上涨。总理约翰霍华德被敦促由新南威尔州,维多利亚州,南澳大利亚和西澳大利亚州的小组持久投资公共交通基础设施。 继续阅读 忘了汽油价格,给我们更多的公共交通!