ptua标志

PTUA:国家选举党政策比较

根据截至18/11/2002的规定政策

问题 PTUA位置 民主党人 青菜 劳工 自由派> 国家的 PT第一
公共汽车

每10分钟的公共汽车直到晚上10点,每15分钟直到凌晨2点

更多的公共汽车优先级超过其他流量

重组进入更直接,更快的路线

强调服务,而不是高科技昂贵的小税假

更直接的路线。 竖起大拇指

沿线/电车/主要巴士路线24小时公共汽车。 竖起大拇指

更好的交通优先级。 竖起大拇指 / SmartBus. 不看好

升级频率。 竖起大拇指

一些轨道路线上的半快速公共汽车

更好的交通优先级。竖起大拇指

频率和运行时间增加,更好的协调。 竖起大拇指

将SmartBus项目扩展到其他道路。 不看好

在办公室时的进步一点。 不看好

4500万美元超过4年的外部郊区的额外服务,信号优先和避难所。 竖起大拇指

Heatherdale的新巴士/火车交汇处

没有特定的大都会政策

PT首先采用了PTUA的政策(如“时间”在“移动”中)。看到左边。 竖起大拇指

火车

每10分钟列车直到晚上10点,每15分钟直到凌晨2点

更快速运行

Rowville和Doncaster的新行

机场火车延伸来自广告

电动到克里伯里州,逊寿

重新打开晨顿

第三次轨道箱山到林伍德。 竖起大拇指

铁路线到罗维尔和机场。 竖起大拇指

铁路站周围的发展

调查西纽波特南域的新电台。 竖起大拇指

更多的快车列车。 竖起大拇指

升级频率。 竖起大拇指

升级公园并乘坐外部郊区站。 不看好

通电到Craigieburn,延伸到南莫朗。 竖起大拇指

升级到斯宾塞街。 竖起大拇指 (更名为“南十字”)

在办公室时的进步一点。 “传单列车”未实施。 不看好

延伸到南莫朗。 竖起大拇指

对Craigieburn没有电气化。 不看好

斯宾塞街要升级。 竖起大拇指,但保持当前名称

电车

每10分钟电车直到晚上10点,每15分钟直到凌晨2点

更多的电流优先于其他流量

电车导线在所有但最安静的路线上

选定的电车扩展

更好的交通优先级。 竖起大拇指

电车延伸,例如3,5,67,75,109。 竖起大拇指

升级频率。 竖起大拇指

一些轨道线上的半快递灯轨道

升级到电车停止。 竖起大拇指

更好的交通优先级。 竖起大拇指

将75延伸到佛蒙特州(以前答应过knox)。 不看好

53 W级电车重新进入服务。 竖起大拇指

将城市圈扩展到码头

将75延伸到佛蒙特州。 竖起大拇指

票价

更好地整合大都市和乡村票价

废除单模票

在标准票价系统中包括Skybus和Nightrider

期刊的折扣

删除票价上的GST

删除票价上的GST。 竖起大拇指

期刊的额外折扣。 竖起大拇指

废除学生特许卡的需求。 竖起大拇指

增加以覆盖失去的特许卡收入。 不看好

没有学生特许纸牌的费用。 竖起大拇指

调整票价区以去除异常

反对自由主义者在基础上取消第3区,这将鼓励更多的乘客。 不看好. 不看好

废弃区3.

全国老年人让步

切轨票价到吉朗

 
售票处

员工携带机器的门票

删除需要重新验证

强调员工,不是更昂贵的机器

考虑2007年后的票务更改,例如智能卡。 不看好

罚款违法行为非刑事犯罪

2007年用智能卡替换票务系统。 不看好

要介绍的智能卡。 不看好

 
安全

电车导线在所有但最安静的路线上

所有车站的工作人员,首先是最后一列火车

警方作为员工的备份

重新推出电车有轨电车和车站员工。 竖起大拇指

重新求职站。 竖起大拇指

重新引入电车导线。 竖起大拇指

所有电台都有全职人员。 竖起大拇指

破坏承诺重新推出一些电车导线和车站工作人员。 不看好

更多警察,包括公共交通工具

没有承诺重新人员。 不看好

确保在火车和站上充足的员工
组织

新的运输机构协调计划

运营商仅运行服务,而不是计划

协调时间表。 竖起大拇指

合同过期后返回公共部门。 竖起大拇指

反对公共交通私有化:审查合同

促进Pro-PT计划。 竖起大拇指

(弱)私营运营商的监管。 不看好

公共交通监察员。 竖起大拇指

新的运输权威。 竖起大拇指 - 但需要澄清精确的角色和权力

更强大的架子运营商。 竖起大拇指

公共交通工具监察员包括运费。 竖起大拇指

道路

废除VICRoads,公寓在道路和公共交通工具之间规划。

暂停所有新的高速公路

消除水平过境点,从SpringVale路开始

道路和公共交通工具在需要和返回的基础上竞争资金。 竖起大拇指

更多的运输车道(2个占用者)

停止所有新的高速公路。 竖起大拇指

过境车道

建立得分的高速公路和东高速公路延伸。 不看好

建立得分的高速公路和东高速公路延伸。 不看好

删除Springvale路级交叉。 竖起大拇指

从城市高速公路到农村项目的基础上隐含转移。 竖起大拇指

深夜 正常服务直到凌晨2点,然后是夜间公共汽车和电车      

在周五/星夜凌晨3点之前列车。 竖起大拇指

Nightrider扩展到Thu夜晚。 竖起大拇指

 
乡村的

批发升级到乡村火车和总线频率

升级国家郊区巴士

增加V / LINE服务的频率。 竖起大拇指

快速轨道链接专注于频率和可靠性。 竖起大拇指

转换为标准仪表的货运行

鼓励更长的远程货物到铁路。 竖起大拇指

快速铁路连接到Geelong,Ballarat,Bendigo,Traralgon。 竖起大拇指

重新开放4个国家铁路线。 竖起大拇指

没有致力于服务水平。 不看好

无承诺开放线条或改善服务。 不看好

增加铁路服务。 竖起大拇指

重新开放式铁路线。 竖起大拇指

其他

将更多的货物移到铁轨上

公司税制改革

货运铁路联系的改进 旨在将公共交通的市场份额(达到18%)到2005年

目标可以将机动旅行的份额增加到20%到2020年,但没有具体计划实现它

一些货运行为标准仪表

瞄准轨道30%的港口货物

反涂鸦运动

站美化

需要24小时通知罢工。 竖起大拇指

货运铁路线标准化1亿美元

促销轨道货物

可能性,没有承诺   支持Eastern Seaboard非常快速的火车  

升级以加快向Wodonga和Shepparton的服务

预订前往机场的快车

第三次轨道箱山到林伍德

机场郊区火车延伸通过广告

 

整体评级

B +

A

C

C +

C

A +

最后修改:2002年11月22日