票价

票价讨论欢迎,但更好的服务仍然是主要游戏

ssq开奖结果交通用户协会欢迎对ssq开奖结果交通票价改革的谈话引发了一个新的基础设施维多利亚报告“公平举动:更好的ssq开奖结果交通工具 Fares for Melbourne“.

但PTUA总统托尼·莫顿博士表示,许多拟议的措施,如禁区折扣,只能在改善的服务频率和跨度,特别是在墨尔本的情况下正常工作’s suburbs. “非高峰折扣票价产生了很多意义,” he said, “particularly in a ‘COVID normal’我们需要避免在高峰时段旅行的人们减少拥挤的人。它’SAIP替代广泛的措施,如免费电车区,优势少数幸运,没有明确的政策理由。”

“这样的正常情况是,在高峰时段之外,您通常必须等待20或30分钟的火车,您可以轻松等待一小时或更长时间的ssq开奖结果汽车。它’S差的服务标准差,而不是缺乏价格信号,那’让人们远离ssq开奖结果交通工具。”

多峰是国王

莫顿博士指出,基础设施维多利亚州的基础设施,以回应较早的PTUA和其他人的反馈“Good Move”报告,远离会破坏系统多峰性质的建议。“It’是我们系统的重要原则,与世界上大多数人一样’s best, that you don’T额外地指控人们只是因为他们需要两种不同的ssq开奖结果交通方式来完成他们的旅行而不是一个,” he said. “公平的移动报告可接受这个,并得到改善。”

尽管如此,基础设施维多利亚继续强调为不同的ssq开奖结果交通方式充电不同的票价,这是一个最终反对运输系统的目标的概念。

“由于多十年的脱离规划,墨尔本有一个火车系统(加上一些特快的ssq开奖结果汽车,即行动的火车)在高峰时段的中央城市上迈向市中心,一家使用良好但地理上有限的电车系统,以及一辆残留的ssq开奖结果汽车普遍存在郊区的小人物的系统’T旅行长途,准备围绕不经常的服务工作,” Dr Morton said. “基础设施维多利亚已经看了这一大量意外的结果,并形成了这一观点,因为火车用户倾向于拥有更高的收入和ssq开奖结果汽车用户降低收入,为火车充电,少乘坐ssq开奖结果汽车是促进社会公平的最佳方式。”

“问题是,使用这种统计分析作为政策的基础,容易导致无意识的歧视。火车用户平均收入较高,但这种掩模的事实也很多低收入人民使用火车,包括在高峰时段。它’那些不太可能能够调整工作时间并利用折扣的低峰火车票价的低收入人群。”

“火车和ssq开奖结果汽车之间的差异实际上揭示了缺乏ssq开奖结果汽车的高收入人群,而不是从列车中没有低收入人群。你不’在维也纳或多伦多等城市中看到这一点,ssq开奖结果交通兑换较高的人口比例。”

“Likewise, you can’T期望维多利亚基础设施’S模型挑选起来,因为模型是– out of necessity –基于墨尔本的何处,不是我们最终想要成为一个城市的地方。”

莫顿博士指出,从A到B的给定旅程的运输方式由长期网络规划确定,而不是在个人旅行者的控制范围内确定。“If you’在Upfield线上的Fawkner中,向南进入近距离城市的工作和服务,然后你’再将在火车上,即使它只在高峰时段和那里每20分钟运行每20分钟’没有计划地平线改善,” he said. “走到南部和那里’是一个历史原因的平行列车和电车线,但它们’VE演进的互补角色:电车用于当地购物和火车去城市。差分票价可能会看到更多的人群在悉尼公路电车上,但它’真的很难看出会满足的社会目的。”

“通过这一切,我们也必须记住,一个选择的个人旅行者最容易控制的是是否要使用ssq开奖结果交通或进入汽车。那’■提供了ssq开奖结果交通服务质量的函数,远远超过票价计算的细节。”

“无缝网络与多式式票价–您支付的时间取决于时间和地点,但不是系统如何将您从目的地从源自到目的地的技术性,因为那’s the system’S Business不是你的–已成为世界’最好的练习超过几十年,” Dr Morton said. “BY ANDLY,为不同旅行模式收取不同价格的城市是悉尼仍然处理未协调运营商的遗产,每个人都有自己的特质票价制度。事实上全球标准是一个区域运输机构– ‘Verkehrsverbund’当德国人称之为–单一票价。”

Myki通过仍然有价值

ptua.与基础设施维多利亚同意,在十年前最初为Myki提出的每周票价上,在每周票价上方取代每周的Myki通行证,可以在一个后科迪德世界中更有意义,人们可能只在3或4次旅行中旅行任何距离每周的日子。但每月和更长的米克通行证应该留下来,因为他们发挥着宝贵的战略作用。

“废除Myki Passes只不过是疏远ssq开奖结果交通工具’最忠诚的客户,” said Dr Morton. “It’S也是一个重要的工具,鼓励普通驾驶者在年度登记,保险和汽油或收费上维修的世界中的模式转变。他们’对旅行期权特别敏感,涉及每次旅行的大量增量成本。通行证是一个方便的‘set and forget’选项,也可以激励使用ssq开奖结果交通工具的非工作旅行–在科迪德世界的所有人都越重要。”

独立价格设定需要专业知识

最终,ssq开奖结果交通票价系统的设计是涉及不同目标的微妙平衡行为。乘客需要简单地理解和当局执行权限。它必须易读,乘客可以容易地预测旅程的成本。它需要提供可持续的收入来源来维持和扩大服务,同时为私人汽车旅行提供竞争替代品。它应该广泛反映提供服务的成本,但也必须是公平的–为有限手段提供有针对性的让步,但另外收取类似的金额,以获得类似的旅程。

“设计票价系统和设置票价是一个高度复杂的运动,没有唯一的正确答案,” Dr Morton said. “它是整个ssq开奖结果交通系统战略规划的一部分,需要由那些具有适当主题专业知识的人进行的。”

基础设施维多利亚报告包括关于票价的票据的决定建议,以在一个独立权威,在新南威尔士州的IPART中建模或维多利亚基本服务委员会。“这个想法可能有一些优点,但我们还需要学习新南威尔士州的教训,” Dr Morton says. “在这种状态下,澳大利亚其他地区和全球范围内的多式联运方法已经积极抵制‘independent’监管机构在运输计划中具有很少的相关专业知识。 ”

“PTUA将更多地支持这些决定,这些决定被专家的独立计划机构–如PTV意图是十年前。”