路大厅的旁边信件标志’反思民主绝望

东部西部联系的前所未有的担保函是丑陋,反民主的一部分“end game”由道路大厅面对公开拒绝,公共交通用户协会今天表示。

前财务主管迈克尔o’Brien于去年9月29日签署了契约,八周落在失去11月5日州选举之前,但仅在2月5日将其发布给公众。

汽车变成了Hoddle街

“这让我们惊讶于’Brien积极宣称他个人的事实,作为公众钱包的守护者,并随着维多利亚时代的财政部的祝福,签署了纳税人,以保证为损失项目的私营财团提供未被指出的利润流,”PTUA总统说,托尼·莫顿博士。“显然,他只是因为工党已承诺取消该项目,并在一个位置,以赢得大选感到有压力这样做。”

“站在击败的边缘,推动维多利亚时代的公众,没有授权,没有能力立法,一个伪劣的商业案例和蔑视政府’2010年的2010年承诺优先排序公共交通,是第一个订单的狡猾,” Dr Morton said. “在蒙纳士​​大学的Coghill教授称之为‘非常不规则,非常可疑’ puts it mildly.”

“这不是20世纪50年代美国或20世纪80年代英国。政府不’赢得大道路的选举。公众通过道路大厅看到了’s fairy tales – we know you can’T继续做同样的事情,突然得到不同的结果。但现在路大厅可以’它通过赢得投票来获得途径’现在试图迫使政府抛弃民主。”

“现实检查请。维多利亚时代人的意志,这个项目没有继续,” Dr Morton said. “维多利亚人已经看到这件商业案例,尽管以前的政府试图掩盖成本大幅超过福利的事实。我们’看到了发现道路的综合影响声明’T减少亚历山德拉游行的流量,而是增加喂养东部高速公路的每路道路的流量。和投票的十年间就清楚,当选择是向他们提出,明显多数的维多利亚想要提前高速公路的公共交通投资重点。”

“Mr O’Brien和Napthine政府知道这个项目是在签订合同之前在旅游公众的一个残酷的笑话。但他们想让公众肯定知道这一点,直到为时已晚。保持业务案例和合同秘密是为了保持他们的大谎,直到选举结束。他们希望我们相信东西部链接将在维多利亚州的每路道路上释放交通,纳税人50美分来建造并为生命中的一项失业者提供一项工作。”

“In fact –作为业务案件确认–维多利亚唯一比支付敲诈勒索所谓的薪酬才能允许东部链接继续进行,” said Dr Morton. “这将涉及每年向财团支付数亿美元的国家,扼杀另一个季度的运输预算–在道路的任何益处蒸发后漫长。”

“安德鲁斯政府处于一个艰难的谈判,而是为了维多利亚,我们希望它’获得最佳建议,” Dr Morton said. “如果联盟是坚持这个Grubby副书的条款’D犯了不合情理的行为。它不应该’必须达到政府必须通过立法将赔偿限制在合理的总金额范围内,这是根据合法产生的费用来限制赔偿金。但我们还应该记住,各条纹的政府都有过去的措施。”