Napthine政府扮演维多利亚时代的傻瓜,说

‘Rash’用户组表示,150亿美元的承诺将从学校,医院和重要的运输修复中划分资金

公共交通用户协会今天抨击尼卡西政府计划将更多数十亿美元筹划到其拟议的东部西部路线项目的进一步延长。

“即使这条路的第一阶段,80亿美元也将从一代人的公共交通改进中撤资资金,”主席托尼·莫顿博士。“这不仅包括墨尔本地铁隧道,还包括让我们当地的道路和公共交通工具所需的紧急修复,如更新的火车信号,水平交叉等级分离,郊区扩展和大修公共汽车。”

“但全东部项目的价格标签为150亿美元。这将不仅仅是几十年的所有其他运输资金,” Dr Morton said. “它还将从我们的学校和医院撤出资金。维多利亚根本没有将150亿美元的财政能力放在专家们愿意的道路建设者的虚荣项目上’t修复了交通拥堵。当我们的火车系统每周堆积在堆中时,我们的孩子们正在学校落后,救护车过于监督,无法参加紧急情况。”

政府声称联系将创造就业机会,但莫顿博士表示他们可以做得更好。“在道路建设中的工作一次只有几年,然后你’ve找到了别人的别的东西,” he said. “你创造了尽可能多的乔布斯建筑火车线,你也得到更多的工作,因为你’再次扩大公共交通服务。”

“In Victoria we’在我们建造道路时谈论公共交通工具非常擅长” said Dr Morton. “这个政府可以谈谈如何‘dedicated’它是墨尔本地铁等铁路项目,但其支出却否则。它不仅有意做任何关于公共交通工具的事情,它都希望确保未来的政府获胜’T有能力做任何事情。”

“我们相信维多利亚州的公众被愚弄一次太多,由政府承诺公共交通工具,只能将其背部和3月直接回到20世纪50年代,”莫顿博士得出结论。“为了在21世纪蔑视信仰,以这种方式赢得投票。”