票价不是太低

基础设施部长安东尼阿尔巴尼人’如果它认为澳大利亚,大城市单位是完全错误的’公共交通票价太低(城市蔓延击中生产力,4/12/2012)。事实上,相对于生活的成本,它们是世界上最高的。

真正的原因票价仅覆盖四分之一到系统成本的三分之一,是规划者和运营商几乎专注于高峰时段通勤者。

在高峰时段,我们的火车,公共汽车和电车拼命地未充分利用,当他们可以赚取更多的收入来涵盖基础设施和运营成本。

但是,它需要的是,系统的设计是设计与汽车旅行竞争的服务级别。

但是’官员在官僚和私人运营商的哪个地方,悉尼和堪培拉扔掉了冷漠的手,而不是在其他地方的成功同事中学习。

Tony Morton,总裁,公共交通用户协会(VIC),墨尔本,维克

发表于澳大利亚,5/12/2012