糟糕的建议

罗维尔线可以的想法’在没有50亿美元的地铁隧道的情况下建造t是胡说八道(”Monash Uni训练线计划出轨”,年龄,9/3)。这条线被列入1969年的运输计划,这给了我们城市循环,但没有说南亚拉的额外隧道是必需的:只有一些较小的升级成本。它还建议丹宁线在1985年将拥有24个高峰期服务。今天它有16个,包括两个V /线列车。

无论何时建立Rowville扩展,必须消除丹宁线上的水平交叉。这是在40年前在悉尼做的同样的时候完成了这一点,但一流的州政府利用了高速公路项目的钱。

这个政府当选时承诺采取行动对这些几十年的逾期改善公共交通。公众不会感谢它继续依靠可以的官僚主义的糟糕建议’除了为无所作为找到借口而做任何事。

Tony Morton,公共交通用户协会

发表于岁月,10/3/2012