墨尔本’星期日火车迟到了–时间表需要放大

繁忙的火车,周日早上,上午9:14公共交通用户协会(PTUA)已经在比较研究中找到—通过第一列火车时间测量—墨尔本拥有澳大利亚最糟糕的周日早晨火车服务。

“我们的火车开始太晚,周日过于不常”Ptua总裁丹尼尔鲍文说。

ptua.与全国各地的列车时间表进行了比较,发现墨尔本’在除了阿德莱德外,最早进入CBD的火车将于澳大利亚的其他任何地方到达。

中位数第一到抵达时间是悉尼5:11 AM,Brisbane 6:48 AM,珀斯7:39 AM,阿德莱德8:38 AM和墨尔本7:56 AM。[1]

“第一列火车达到亚洲墨尔本凌晨8点’S CBD对周日工作的人,特别是转向工人和酒店行业的人,其中许多人需要早些时候开始工作。

“在早上8点醒来的火车系统可能在20世纪50年代发表意义,但它就不了’t in 2011.”

鲍文先生说火车’迟到的开始扮演墨尔本的破坏’S特别活动日历。“墨尔本马拉松比赛等大城市活动被迫向数千人提供建议‘公共交通不是一种选择’因为他们从早上7点开始。这会导致无尽的交通混乱。”[2]

鲍文先生说,另一个例子是城市2湾事件,早上8:30才开始于上午8:30,但在其网站上标记,由于培训时间表,‘掉下你的行李时会紧张,让厕所停止然后进入起始线’,并建议人们相信在Etihad体育馆开车和公园。[3]

“这真的是我们能为运动疯狂的Melburnians做的最好吗?”, said Mr Bowen. “告诉他们,为了获得CBD活动,公共交通可以’t do it, and they’LL必须与交通进行战斗吗?这就是急救的火车。”[4]

鲍文先生表示,周日的频率差也导致过度拥挤和长期等待当天列车。[5]

“列车每周日早上只有30到40分钟,而且在星期天的夜晚–结果长期等待和过度拥挤。[6]为什么有人应该等待40分钟的火车,然后找到他们可以’甚至坐下座位?即使是20分钟的星期日下午服务现在也在许多线上过载。”

鲍文先生呼吁立即进行星期日时刻表,并表示,新的公共交通发展机构一旦经营,应审查周末和假期时间表,并确保服务遇到墨尔本’在周日的早期服务和更频繁的火车,电车和公共汽车的需求以及周末购物和体育人群的需求,帮助人们绕过城市和郊区。

“It’我们有时间遇见墨尔本的公共交通工具’在21世纪的需求”鲍文先生结束了。

* * *

[1]我们将澳大利亚所有首都城市进行了邮政城市与郊区火车服务进行比较。墨尔本没有被排除在星期日的服务’s石点线和v / line郊区服务。首先抵达可能不服务于所有车站。我们对墨尔本慷慨,并使用了第一个CBD / LOOP站。对于其他城市,我们已经计算了主要的CBD站/终点,即使第一列首先在其他CBD站调用。我们没有比较火车频率,但看到第6点。

[2] Melbourne Marathon网站,2010

[3] 2湾,2011年1月: http://www.city2bay.com.au/Event/Transport.aspx

“紧迫的火车时间:我们的研究告诉我们,大多数火车到达7.50点和8.10点之间的南十八楼,所以时间会脱掉袋子,让厕所停止然后进入起始线。”

[4] http://weightloss.com.au/events/melbourne-events.html 这个有趣的赛道列表包括今年11点在9点或之前的墨尔本于内部墨尔本开始

[5]星期日火车过度拥挤
http://www.terre-des-tux.com/2011/05/01/potd-packed-weekend-trains/

[6]桑德汉姆,赫斯堡,epping,upfield,craigieburn,sydenham,werribee和williamstown线在周日每隔40分钟运行,直到上午10:30左右。其他行每30分钟运行一次。所有线路每20分钟运行一次直至约7点。

晚上7点之后,Epping,Hurstbridge,Lilydale,Belgrave,Glen Waverley和Alamein线路每40分钟运行每40分钟,上午11:30左右的列车。其他线路每20-30分钟运行,直到午夜。