没有结束拥挤的公共汽车

拥挤,公共汽车903从海德堡升级到Mordialloc的呼叫

903号航线上的乘客仍然被迫站在繁忙的陆路购物中心服务的缓慢,不常见和过度拥挤的公共汽车上。

尽管以前对公共交通用户协会(PTUA)表示的拥挤公交车担心,但国家政府没有承诺解决问题。 PTUA发现没有任何拍照所证明的拥挤总线的短缺。它正在呼吁立即升级周末服务每15分钟运行每15分钟,然后升级每10分钟运行每10分钟,在未来两年内每周七天。

“It’嗯,现在很清楚,许多这些公共汽车都拥挤,并保证了向周末服务,”杰里米伦纳,帕特雷说’S外部东方扶手。“There’现在真的没有借口,正如我们的照片展示,乘客在周末每隔15分钟开始就值得拥有更好的服务,例如每15分钟开始”.

虽然大多数照片在周末拍摄时,PTUA在工作日已经在每15分钟的情况下工作时也看到了在工作日的休息时间里拥挤的公共汽车。 Lunn先生说,下一个逻辑步骤将升级903巴士服务至少每十分钟运行,从早上凌晨6点到午夜七天运行

“这显然是合理的,因为我们的照片显示,此类升级可以在未来两年内实现。”

然而,Lunn先生警告说,PTUA不会接受‘band aid’解决陆路周围看到的拥挤问题。

“We’已经报道,由于过度拥挤,乘客无法在唐卡斯特掀起903公共汽车。这表明升级需要申请整个路线,但至少来自海德堡到莫德利尔流域。”

“政府声称对更多服务有足够的需求时,这是荒谬的,而一些乘客可以’甚至挤在拥挤的公共汽车上。”

ptua.’对于改进的总线优先级的要求也陷入了聋的耳朵上。公共交通部长Martin Pakula的一封信由Lunn先生说“VICRoads在Warrigal Road和Princes Highway(东)作为优先事项的交汇处没有确定公交资助”.

“乘客期待着在903上立即升级到15分钟的周末服务,从政府宣布。还需要更好的公共汽车优先考虑。”

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