国家预算:巴士用户错过了

巴士站公共交通用户协会(PTUA)欢迎在国家预算中欢迎铁路和电车支出,但对公交服务缺乏升级表示失望。

“在公共交通工具上所花费的总金额肯定听起来令人印象深刻,但大部分是重新宣布了43亿美元的区域铁路连接项目,而不是联邦政府去年资助”,Ptua总裁丹尼尔·鲍文说。

“人员配备更多的站点绝对是向前迈出的一步,并将协助客户服务和安全,特别是在暗时,当车站可能是非常恐吓的地方之后。但大约一半的车站将继续没有全职员工的存在。

“建造的新站将有助于居民在郊区获得公共交通工具。资助的新电车将有助于缓解我们最繁忙的电车路线的过度拥挤,并将受到电车用户的欢迎。

“所以有一些非常欢迎的举措,但是什么’预算中失踪的是促进外郊的公交车服务居民的任何承诺,依赖郊区的居民都有一些最严重的墨尔本公共交通工具。随着大多数巴士服务只运行每30到60分钟,即使在高峰时段,大多数外部郊区通勤者也将继续使用他们的汽车来解决。

“在区域维多利亚的镇巴士服务也错过了,仍然低于墨尔本的服务标准。

“迈克基可能在电车上不奏效的消息,直到9月份必须有关政府,如此接近选举。乘客赢了’抱着他们的呼吸等待它,政府必须肯定希望他们没有’T坚持从头开始建立一个全新的票务系统而不是从其他地方购买一个已经有效的地方。”