乘客欢迎议会铁路查询

公共交通用户协会已经抛弃了Greg Barber Greg Mp,Greg Barber的宣布背后的重量,他将寻求议会询问来调查维多利亚州的失败’s rail system.

ptua.总裁丹尼尔鲍文表示,1月份的培训取消数量–超过一千– were “simply unacceptable”对于应提供汽车旅行的替代品的系统。

他表示,公众应得的答案问题为什么系统未能应对热量,在30年代中期及以上温度下的温度。“这对维多利亚州具有巨大的经济后果,” Mr Bowen said. “可靠的公共交通系统对于城市的可行性至关重要,墨尔本的规模,我们可以’每当天气变热时,它都会进入崩溃。

“培训用户在运营商,工会,部长和她的部门之间有足够的降压。如果这真的是空调问题,为什么不是’它修好了吗?人们想要答案,如果系统有任何问责制,他们有权获得它们。”

鲍文先生表示,任何询问都应调查私人特许经营制度下的责任分配,以及政府是否能够有效监督运营商并为网络提供足够的计划’s future.

“这两个问题的答案似乎是‘no’;鉴于Brumby政府看起来将维多利亚人锁定在其他15年的这些特许经营权,他们至关重要。”

特许经营权是私营运营商(目前Connex和Yarra Trams)的协议,该协议是通过运输部门管理和运行大都市铁路和电车系统的权利。