让’S在真实解决方案上,不仅仅是免费赠品

公共交通用户协会今天表示,政府需要废除墨尔本火车和电车的重新私有化,并开始为运输危机的实际解决方案。

“Today’免费旅行是一个掩盖真正问题的噱头,”Ptua总裁丹尼尔鲍文说。“当你时,它没有好处’即将从热疲惫中崩溃等待火车’知道有些人赢了’今天要买门票。事实上它是’对许多长期的通勤者侮辱,他们每周,每月和每年门票– public transport’最忠诚的客户。”

鲍文先生说公共交通部长林恩科斯基’最近关于问题的原因的评论给了政府’忽视和降压通过。“Lynne Kosky谈到网络中的投资不足– which is true –但谁造成这种欠税?同样的政府已经近十年的权力,但没有做任何事情来解决它。政府与私有化的经营者之间的问题已来回通过,这似乎让每个人都负责,但实际上没有人责任。这种舒适的安排摆脱了能够在最热的日子里运行的列车,现在他们’我们被转变为猫食物罐头’困在那些分解的人。”

“What’更达到的诅咒是政府’S大小的运输计划对这些问题没有任何作用–它将所有的钱扔进我们不的白色大象项目’需要。 Kosky女士似乎仍然认为该解决方案是为法国公司编写空白支票,该公司运营我们的公共交通工具以及在第一次创造问题的同一官僚机构中。”

唯一的解决方案说,鲍文议员是拥有负责系统的公共实体。“你必须拥有一群荣获的人’不敢说,巴克与我们停下来。我们’重新充电。我们制作时间表,我们指定了滚动股。我们知道是成为乘客的感觉,因为我们使用公共交通。”

“世界各地的数十个城市有这种代理商,” said Mr Bowen. “珀斯有一个;布里斯班’得到一个;多年来,欧洲大部分和加拿大都有它们。但是我们’目前正在重新私有化练习中’妄为世界’运输管理最糟糕的做法。”

“如果它表示将留下重新支配并从其他城市撤销唐的系统,政府将响应目前的危机。’t fall apart,” Mr Bowen said. “但如果部长可以’T看到任何其他方式,但要持续使用往常,她需要辞职或被解雇,以支持任何人。”