运输计划:大多数Melburnians的差异很小

Ptua总裁丹尼尔鲍文’S 200 Word回应维多利亚时代的运输计划,为期岁:

对大多数美容人士的影响很少

两年半前,政府发布 满足我们的运输挑战,它为墨尔本的长期愿景’s transport system.

该文件现在处于Tatters,由新的运输计划代替。虽然一些社区欢迎新的和改进的火车服务,但CBD通勤者将看到过度拥挤的救济(尽管巨大的成本),对于生活在公共汽车郊区的大多数汽车依赖美洲人,很少进入CBD,这个计划将会尽管要花费了大量的钱,但差异很大。

许多领域缺乏公共交通,但该计划包括资金和研究超过100公里的新高速公路,以误认为这些人能够缓解交通拥堵。

我们希望这个计划将为所有墨尔本带来优质的公共交通,而不仅仅是幸运地住在电车,火车和智能信路线附近。我们希望更多的Melburnians终于终于获得真正的运输选择,因此他们可以在家里留下他们的汽车。在这些点上,这个计划就像它的前身是一个失败。

Daniel Bowen是公共交通用户协会的总裁。

年龄,9/12/2008

[由年龄发布的版本略微修改。]