Brimbank和梅尔顿最容易崛起的油价上涨

鹿公园和国王公园已在澳大利亚最脆弱的郊区命名,从格里菲斯大学审查油价上涨脆弱性的新报告[1]。公共交通用户协会(PTUA)通过呼吁紧急州和联邦投资扩大该地区的高质量公共交通的覆盖范围,例如通电和复制铁路线到Sunbury和Bacchus Marsh。

“最近的惠顾增长表明,如果符合其需求,人们愿意使用公共交通工具,”Ptua总裁丹尼尔鲍文说。“这份新报告显示了许多家庭在体面的服务上遗漏了,所以他们’重新迫使拥有多辆汽车并将它们统一使用。 Brimbank和Melton的人们受影响最大的影响。”

该报告在CSIRO警告的高跟上发表了热烈的,即汽油价格可能在未来十年中达到每升8美元[2]。国际能源机构(IEA)也被认为在过去的乐观预测上的关于脸部的关于脸部的石油供应估计[3]。

“汽油价格保持向上,” said Mr Bowen. “每次价格都暂停呼吸,一个新的震动就会逐渐推动它们。 Brimbank和Melton的家庭和整个经济都将继续遭受遭受损失,除非我们减少对汽车的依赖。”

鲍文议员还警告鉴于对燃料税收的循环希望。“英联邦财政部最近透露,燃料消费中的5美分削减只会拯救驾驶者每周1.50美元,但每年的联邦政府18亿美元的费用[4]。这可以支付对公共交通和铁路货运的重大改进,这将挽救澳大利亚家庭。”

格里菲斯大学报告还警告着恶化公共交通之间的鸿沟‘haves’ and ‘have-nots’通过将新的投资指导到中央和中郊区。那个报告’S作者警告说,内部城市隧道等主要基础设施项目可以消耗迫切需要改善外部郊区公共交通,如铁路扩展和互连当地总线服务。

鲍文先生回应了该报告’s warnings. “公共交通已经迎合绝大多数旅程到CBD。绝望的需要–目前人们没有驾驶的实际替代品–是非CBD旅程。除了在复制内部城市基础设施的情况下,我们需要扩展,适当的综合网络,而不是将所有的资金吹入墨尔本。”

为了公开运输一个真正的选择在外郊区的更多旅程,PTUA已经推出了一个叫做的广告系列“每10分钟到处都是”[5]。该活动呼吁在城市各地的所有主要道路上致电频繁的电车或巴士服务,连接到培训服务,以便在竞争对手的私人机动车的便利性。”

“与Brimbank的人和梅尔顿受到缺乏公共交通的最严重的影响,布鲁米比政府’即将到来的运输计划需要确保郊区铁路扩展和总线升级唐’T丢失在目前吸引所有关注的大型票材,” concluded Mr Bowen.

Brimbank和Melton的郊区漏洞示例:

  • 非常高的脆弱性:鹿公园,国王公园
  • 高漏洞:阳光

笔记:
[1] http://www3.griffith.edu.au/03/ertiki/tiki-read_article.php?articleId=17601
[2] http://www.news.com.au/business/money/story/0,25479,24002278-5017313,00.html
[3] http://online.wsj.com/article/SB121139527250011387.html
[4] http://au.news.yahoo.com/a/-/mp/4883946/secret-plan-cut-petrol-tax
[5] http://www.terre-des-tux.com/campaigns/every10minutes/