兰登’高速公路不欢迎

公共交通用户协会(PTUA)已抨击Ivanhoe劳工MP Craig Langdon’在Billeen和Greensborough之间的高速公路的要求。兰登最近的举措尽管已经有多次承诺,但如果已经建成了这种高速公路,他会辞职。

“它相当令人震惊的是,克雷格兰兰本人现在是一个推出这样一条道路的人,”杰里米伦纳,帕特雷说’S外东扶手。“他似乎认为高速公路可以在不可见,听不清和非污染,这与事实和vicroads相反’ own plans.”

根据向PTUA提供的专家建议,不可能通过Yarra公寓地区建造地下高速公路。从普罗琳到罗萨尼亚的坡度太大,而且道路不如帕库西亚街的交汇处一样运行,这迫使它在亚拉,而不是下方。

“这意味着在战士公园的高速公路高速公路,穿过博林博林布比尔比尔的中间,” Mr Lunn said.

“vicroads曾经建议的是一个‘possible’隧道进一步北方,在Rosanna。甚至作为隧道,它仍然是一种高速公路。有人必须在他们的后院有排气羽流,仍将导致更大的温室气体排放。如果没有更糟,交通仍然在当地道路上的糟糕。”

Craig Langdon的承诺在2001年和2002年的三个公开会议上辞职,并在议会中重复。兰登先生坚持认为东部链路的建设不会导致从普罗琳到格林伯勒的高速公路。

“据他敞开门,搭配东门’已经坚持认为这样的高速公路是必要的,” Mr Lunn said.

“但我们不需要200亿美元的白象。我们真正需要的是公共交通工具的投资,如唐卡斯特铁路线,重复线索,升级巴士服务,” Mr Lunn said.

“Craig Langdon在这里玩火灾,结果可能会摧毁Ivanhoe,海德堡,Rosanna和Bulleen的居民,” Mr Lunn concluded.

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