巴士网络需要激进的大修

公共交通用户协会(PTUA)要求州政府大修墨尔本’S巴士网络作为其即将到来的运输和牲畜性声明的一部分,并通过2007年通过续约巴士合同。

“Melbourne’目前的巴士网络充满了沉重,无法满足现代社会的需求,”Ptua发言人Alex Makin说。“有几十年尚未审查的过时的路线结构,以及墨尔本的复杂网站网站’S的总线既不常见,不方便”.

大修墨尔本的电话’在冒险的猜测中,即即将到来的运输和牲畜性声明将包括大量注入墨尔本的资金’S巴士网络。所有合同授予墨尔本’S总线特许经营权将于2007年续签,为激进大修提供难得的机会。

“随着运输倡导者我们厌倦了每年抵御墙壁的朝向墙壁,而不是零碎的改进,” Mr. Makin said. “现在是政府展示了一些真正的领导力和承诺彻底大修墨尔本的时间’S巴士网络。直接,高效和频繁的总线路线的创建将提供与墨尔本相当的服务’在过去的六年内经历过稳定的惠顾增长的电车网络”.

虽然最新的州政府预算为4400万美元以上的城市条纹新服务超过4400万美元,但运输倡导者长期以来,长期以来,促进总线服务至少需要每年6000万美元,并提供整个墨尔本的额外保险。

“墨尔本的大修’S巴士网络将允许旨在将航线设计为连接活动中心,确保与墨尔本2030的一致性。当地的公交路线将为从主道路网络中删除的住宅区,以确保没有人错过”, Mr. Makin said. “这些本地服务将连接到主要总线网络,增加墨尔本的覆盖范围,频率和跨度’S公共交通网络”.

“Melbourne’S巴士网络危重病,需要紧急手术。改革墨尔本的机会’S巴士网络是一种难得的机会,可以通过即将到来的运输和牲畜性声明和续签公交合同延长。我敦促州政府终于展示真正的领导和完全大修墨尔本’S巴士网络以满足现代旅行需求”麦克林先生的结论。

联系方式:
ptua. 办公室9650 7898